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南市建置全國首創最大規模車路聯網應用系統 為傷病患爭取搶救時間

南市建置全國首創最大規模車路聯網應用系統  為傷病患爭取搶救時間

黃偉哲、王銘德展示透過智慧優先號誌,為傷病患爭取更多搶救時間及降低車禍機率。(黃潔攝)

【記者黃潔台南報導】為利救護車快速安全到達醫療院所,為緊急傷病患爭取更多黃金搶救時間,南市府交通局利用車路聯網技術建置「緊急車輛智慧優先號誌系統」,是全國首創最大規模車路聯網應用系統,經實測可減少40秒交通時間,提升9成47的緊急車輛綠燈通行率,交通局2日舉行成果分享會,安南醫院院長林聖哲也出席見證。市長黃偉哲強調,未來將逐步推行至其他醫院周邊,希望挽救更多人命。

 

黃偉哲表示,南市道路較窄,民眾多開車或騎車街道易堵車,救護車執勤時雖會開啟警示燈及警鳴器,可直接穿越紅燈路口,但仍可能會有路口衝突發生也增加救護人員壓力,透過智慧科技,救護車接近路口綠燈秒數不足時,會延長綠燈讓救護車通過,若救護車接近路口為紅燈則會提早結束,減少停等時間,也為傷病患爭取更多救命時間。

 

交通局長王銘德說,南市於110年首次運用車路聯網技術,於奇美醫院至成大醫院間建置21處路口緊急救護車輛優先號誌,今年在安南醫院周邊建置10個,透過路口及車上設備感應觸發燈號變換讓救護車輛先通行,實測救護車碰到紅燈比率趨近於零,提高緊急傷病患者存活及降低車禍事故發生機率。

 

王銘德指出,智慧優先號誌運作時,對向道路停等紅燈秒數會增加,系統會補回綠燈秒數及自動恢復連鎖,也呼籲用路人行經優先號誌路段,如果遇到短暫車流衝擊,請耐心等候,確實遵守標線、號誌與現場員警指揮。

 

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