【記者陳雯萍高雄報導】高雄市政府推動數位市民平台多年，但截至今年七月，會員僅有44,193人、累積使用人次380,885，不到全市人口的2%，成效顯然不如預期。市議會昨（9）日舉辦「共創『有感』數位市民平台」公聽會，由陳慧文、邱俊憲、湯詠瑜、張博洋等議員聯手主持，呼籲市府簡化操作介面、加強跨局處整合，讓平台真正貼近民眾需求。
相比其他六都，高雄顯得落後。台北市「台北通」因疫情帶動，會員數突破429萬；新北市「我的新北市」擁有近90萬張實體卡、APP會員11萬；桃園市「市民卡」發卡數196萬；台中「台中通」171萬；台南市仍以實體卡為主。對照下，高雄的數位化推廣顯得力有未逮。
陳慧文指出，數位治理是各城市施政趨勢，介面應更直覺，功能涵蓋交通、社福、民生等，讓市民能用手機解決日常需求，並減輕市府人力。勤業眾信副總經理蘇盈誠則提醒，市府應創造使用誘因，例如結合商家優惠、折扣，才能提升黏著度。他肯定高市智能客服的突破，但強調仍需更多配套。
國立高雄科技大學科技法律研究所教授程法彰則著重於資安，提醒平台必須保障市民個資安全，資訊要透明，並保留人工辦理選項。他建議將個資應用集中於防災、重大事件，才能提升民眾信任感。另有學者提出應透過使用者訪談，精準掌握需求，避免不斷修正，同時加強跨局處協作，避免資訊孤島。
湯詠瑜提及「好孕行乘車券」數位化成效良好，盼能擴展經驗，但也憂心透過Line、Google等第三方登入的資安風險，建議增加Facebook、Twitter等社群連結。市府研考會則回應，目前已推出「生成式AI跨局處市政查詢服務」，能即時回應颱風停班課、交通資訊，未來將拓展至運動場館、博物館場地租借。
張博洋建議，市府應加強數位市民卡與一卡通的區隔，並透過大型活動結合推廣，以降低人力成本。邱俊憲則認為，健保卡搭配手機認證才是最便利的作法，並呼籲研考會與資訊處若能合併為「智慧城市發展委員會」，有助於集中資源，讓數位平台真正發揮效益，帶動高雄邁向智慧治理新階段。