【記者梁秀瓊/屏東報導】屏東縣議員梁育慈5日沈重的指出，根據交通部的統計，並東縣車禍死亡數堪稱全國最高，也被審計部糾正過，但屏東縣連續3年的交通罰鍰數，決算數都高於預算數，顯見開罰也沒有用，她建議縣府成立交通專責局處，才能達到全方面的交通治理。交通旅遊處長黃國維則表示會把此建議提交道安會報討論。
梁育慈拿出「屏東交通地獄，出門要賭命」的牌子說，根據交通部的統計，屏東縣去年每10萬人死亡數為27.03人，為全國各縣市最高，今年統計至7月底，每10萬人死亡數為12.93人，也是全國最高，且過去3年高齡者交通事故死亡人數均超過4成5，都被審計部糾正過。
她看著這些數據感嘆的反問「屏東是車禍死亡之都嗎？」每一個數字代表一個家庭的破碎，她接著拿出屏東縣連續3年的交通罰鍰歲入概況，112年執行率127%，113年執行率103%，114年1到9月執行率也有69%，決算數都高於預算數，但從車禍死亡數看，開罰真的有用嗎？
她認為沒有專責的交通局處做通盤檢討，才是交通無法改善的主因，例如紅綠燈要找警察局，畫線要找道路主管機關，停車格要找交旅處，這樣的情況之下，如何做好全方面的交通治理？
112年12月26日交通部道路交通安全督導委員會上，就有委員說屏東肇事死亡率第1名，需要在組織上加強，目前僅靠交旅處，應思考成立交通專責單位，以利協力、分工，各項改善措施及科技執法之推動、成效追蹤等，也都要仰賴專責單位負責。
所以梁育慈建議，人命不是數字，交通治理要全面升級，請屏東縣政府成立交通專責局處。
黃國維表示，將在道安會報上提出討論。
稍後，警察局長甘炎民表示，現行的交通管理，從教育宣導、工程等，範疇確實很大，但屏東縣的交通事故率，從民國112年至今年，都是持續下滑的。
