【記者陳雯萍高雄報導】高雄火車站天蓬西側斜坡的動線設計引發民眾抱怨，台灣基進高雄市議員張博洋19日再次到現場查看並拍攝影片說明。他指出，重建中的天蓬設計問題不僅影響行人與自行車通行，還可能造成安全隱患，呼籲相關單位立即檢討改善。
張博洋指出，天蓬西側出口的設計存在逃生通風口設在路口的問題，導致行人與自行車道被強行分隔，造成動線混亂。
此外，人行道與自行車道之間缺乏明確的高低差分隔，使得快速下坡的自行車輛容易衝入人行道，形成危險的交織動線。張博洋觀察到，斜坡設計造成自行車下坡速度過快，路面上也留有明顯剎車痕跡。他建議在路邊設置警示牌，提醒騎士靠近出口或下坡時應牽車以降低風險，避免因剎車不及引發事故。
張博洋強調，部分路口的設計對於推嬰兒車、寵物車或行動不便的民眾並不友善。狹窄的90度直角路口迫使這些使用者被迫走自行車道，增加了與高速下坡車輛相撞的風險。他認為這些細節設計未能顧及不同使用者的需求，對通行安全構成威脅。針對天蓬周邊與週邊商圈的串聯問題，張博洋表示，目前僅集中於天蓬出入口動線的討論，尚未涉及其與高雄後驛商圈、雄中及三鳳中街等區域的整體串聯規劃。他希望未來能結合高雄火車站的環境改善，打造一個具有人氣與吸引力的地標建設，吸引更多遊客打卡與觀光。
張博洋表示，他並非刻意與鐵道局為難，但既然斥資建設大型公共設施，就應確保其設計安全且便利，滿足行人、自行車及觀光客的需求。他呼籲交通部與鐵道局正視問題，並透過會勘討論提出完善的解決方案，讓高雄火車站天蓬成為市民驕傲的建設。
張博洋最後補充，期望未來高雄火車站天蓬能在出入口設計與周邊商圈連結方面取得突破，讓來訪的觀光客感受到高雄友善與便利的城市特色，進一步提升高雄的國際形象與吸引力。
