【記者黃潔台南報導】全台偶有路面出現坑洞事件，恐造成行車危險。為防範未然，南市長黃偉哲要求市府水利局逐年逐段辦理箱涵及管線檢查，並針對老舊或待修繕箱涵進行修繕，水利局計畫投入預算2.6億元執行「老舊箱涵修繕改建執行計畫」，採分年編列預算方式辦理。
日前南市出現路面坑洞經水利局搶修，研判是雨水下水道管線箱涵老舊破損導致下陷。水利局表示，造成坑洞成因很多，例如新竹縣今年發生建案基地鄰近道路停車格有汽車掉入坑洞事件，鑑定原因為工地地下室長期抽地下水、原路基回填不實等；南市新化區4月也曾發生路面出現坑洞，分析是排水道上方加蓋後做停車用途，長年不堪乘載重量而塌陷。
水利局長邱忠川指出，南市幅員廣大地底下埋設近1300公里的管線，其中包含雨水下水道管線約738公里、污水下水道管線約550公里，為延長箱涵及管線使用壽命，避免因老舊破損而掏空地基，黃偉哲市長上任以來已投入約5.75億元，其中雨水下水道維護費用約3.4億元、污水下水道維護費用約2.35億元，並以非破壞性檢測方式逐年逐段辦理箱涵及管線調查。
邱忠川說，水利局於108年盤點調查全市19區雨水下水道管線，並請各區公所針對老舊或待修繕箱涵進行修繕，經費較高案件則由水利局辦理，具有急迫性位置優先完成，也於防汛會議逐月追蹤修繕進度；水利局及各區公所除持續辦理箱涵開孔檢查，近期豪大雨後也加派人力巡視有顯著降雨區域路面，若評估有安全疑慮就辦理開挖及修復，確保箱涵使用無虞。為避免大型箱涵修繕案件排擠區公所設算經費維持，水利局投入市預算2.6億元辦理「老舊箱涵修繕改建執行計畫」，採分年編列預算方式辦理，持續執行修繕作業。
邱忠川強調，下水道建設是現代化城市必要基礎建設，為確實掌握設施使用狀況，需要定期檢查及維護；在污水下水道方面，水利局自103年起針對已完成的污水下水道系統進行計畫性管線檢視及修繕作業，截至112年度達到檢視年限的管線長度約290公里，113年度預計編列5000萬元辦理相關檢視及修繕工作，達管線延壽目的；考量下水道密閉空間探勘危險性，除使用CCTV檢測外，也會陸續導入其他非破壞性檢測工具，應用於下水道侷限空間檢查工作，確保人員在更安全的條件下完成任務。
