【記者梁秀瓊/屏東報導】屏東縣潮州鎮建基圓環位於潮州市中心，由六條路匯集而成，因附近有燒冷冰，平日車流量大，每逢假日觀光人潮聚集，該路口也成為潮州易肇事路口第一名。屏東縣警察局交通隊執行圓環標線大改造，試行2個月後，發現車禍量明顯減少，交通隊副隊長程大維說，有信心會繼續改造其它圓環。
根據統計，潮州建興圓環從107年到111年一共有236起事故、130人受傷，在110年8月時即納入肇事改善範圍，工務處次 112年5月完成圓環標線改造，藉此改善長期以來的交通亂象。
程大維指出，建基圓環尚未進行改善前，路口的主要肇事型態有同向直行擦撞、右轉匯入側撞及右轉側撞，三者佔據整體事故件數71%，主要原因有圓環半徑較小，變換車道過程中易與其他車道車輛衝突交織，車輛進出圓環未依用路規則禮讓環內車輛先行，圓環違規停車導致行車動線混亂及行人通行問題等。
找出車禍肇事主因，交通隊即進行改善，首先，圓環內原有2車道配置，整併為1混合車道，以減少車輛變換車道所造成的交織行為。另，藉由道路標線重繪，建立車輛停讓的秩序，提升行人和行車安全。而原本被車輛違停佔用的路肩空間，也透過設置標線型人行道和科技執法，將人車空間進行區隔，串聯整體人行空間。
程大維指出，試行2個月後，建基圓環每月的事故件數從6件降到2.5件，降低58%， 受傷人數從3.3人降到1.0人降低70%，且原本常見的三種肇事型態都已獲得明顯改善，也有85%車輛進出圓環時會禮讓行人，顯示在安全上已經達到初步改善。
程大維說，有了改善建基圓環交通的成功經驗，有信心再改造其它圓環的交通了。
